 網民抱怨：對不會用軟件的人太不公平 隨著嘀嘀打車、快的打車先后提高補貼優惠標準，硝煙彌漫的“打車軟件大戰”愈發進入白熱階段，使用軟件的出租車司機與乘客都得到了實惠。但這看似“皆大歡喜”的結果背后，卻有越來越多的人感覺到，如今在街頭招手打車卻變得比以往更困難了。“我在路邊等了大半個小時，結果過去四五輛空車都不帶我，說是有預約叫車、不順路。”杭州市民林晨無奈地說，“市區打車本來就很難，半天等不到一輛空車，誰知道現在就算等到空車都不一定載你，都搶著做叫車生意，實在太不方便了。”他認為，很多時候打車都是臨時決定的，但那時就不可能很快叫到車，打車軟件等于讓司機提前挑選了客人，增加了街頭打車的難度。 記者了解到，對于打車軟件帶來的街頭打車難題，一些出租車司機也覺得“很委屈”。“我們又不是不想做生意，但現在打車軟件補貼這么多，肯定優先去拉叫車的客人。”杭州的哥金師傅說，這一行本來就是賺辛苦錢，難得有了高額補貼，當然都會積極響應。他還表示，在街頭打車也的確不容易，如果順路就會帶一下，“但肯定不能耽誤了預約的客人”。 網上對于“街頭打車更困難”的吐槽連日來也是此起彼伏。網民“小熾天使”說：“我沒辦理網銀和手機支付，只能用現金，但根本打不到車！”還有網民表示，聽司機說現在最不愿意去拉中老年的乘客，因為他們幾乎不會用軟件，也就賺不到補貼。“chini祺媽”就認為，打車軟件對于不會用軟件的人太不公平了。此外還有網民表示，現在很多的哥開車時都緊繃神經等著“搶單”，還不時地要去操作軟件，這樣開車也讓乘客“心慌慌”。
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